產(chǎn)品名稱：純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺

品名稱： 純電動汽車電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實訓(xùn)臺

產(chǎn)品描述： 1. 總體概述 實訓(xùn)臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統(tǒng)，并結(jié)合檢測面板實現(xiàn)電動助力 EPS 系統(tǒng)的檢查與維護，診斷與測量，實訓(xùn)臺上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電動助

1. 總體概述

實訓(xùn)臺以真實的比亞迪 e5 電動汽車電動助力 EPS 系統(tǒng)，并結(jié)合檢測面板實現(xiàn)電動助力 EPS 系統(tǒng)的檢查與維護，診斷與測量，實訓(xùn)臺上安裝有檢測端子，可直接在面板上檢測電動助力 EPS 系統(tǒng)各電路元件的電信號。

 

2. 設(shè)備組成

實訓(xùn)臺包含以下主要配件：①轉(zhuǎn)向電機總成 *1 個；②轉(zhuǎn)向電機控制器 *1 個；③方向盤總成 *1 個；④轉(zhuǎn)向電腦 *1 個；⑤減震器彈簧 *2 個；⑥電動助力轉(zhuǎn)向器帶橫拉桿總成 *1 個；⑦下擺臂總成 *2 套；⑧羊角總成 *2 套；⑨前輪 *2 個。

3. 功能描述

1 ） 真實可運行的新能源電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，充分展示各主要零部件組成結(jié)構(gòu)和邏輯控制關(guān)系；

2 ） 各主要部件安裝在臺架上，電氣連接方式與實車相同，可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過程掌握電動轉(zhuǎn)向助力零部件拆裝要點。

3 ） EPS 系統(tǒng)是在機械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將最新的電子技術(shù)和高性能的電機控制技術(shù)應(yīng)用于汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 EPS 系統(tǒng)在原有汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，改造并且增加了以下幾個部分 : EPS 電子控制單元、扭矩及轉(zhuǎn)角傳感器、 EPS 電機等。系統(tǒng)的傳動機構(gòu)采用電機驅(qū)動，取代了傳統(tǒng)機械液壓機構(gòu)。它能夠在各種環(huán)境下給駕駛員提供實時轉(zhuǎn)向盤助力；

4 ） 實訓(xùn)臺具有 4 個測試工位，每個工位安裝有 4mm 的紅色和黑色測試端子，學(xué)生可在 4 個工位上同時對電信號進行測量，如電壓信號、電阻信息、頻率信號等；

5 ） 實訓(xùn)臺設(shè)有 CAN-H 、扭矩轉(zhuǎn)角傳感器 VCC1 、扭矩轉(zhuǎn)角傳感器 PWM-S 、扭矩轉(zhuǎn)角傳感器 PWM-P 等故障，方便教師實現(xiàn)智能教學(xué)；

6 ） 實訓(xùn)臺檢測面板絲印電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路原理圖，檢測面板采用鋁塑板材質(zhì)；檢測端子名稱采用彩色字體絲印，并標(biāo)注與原理圖上線路連接關(guān)系對應(yīng)的數(shù)字；檢測面板平鋪，檢測面板左上角絲印原車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)線束插接器端子排列圖。

7 ） 實訓(xùn)臺可檢測：車身接地、 CANL 、扭矩主信號、接地、電源正、轉(zhuǎn)角信號、扭矩輔助信號、 ACC 電源等典型信號

8 ） 實訓(xùn)臺采用高強度歐標(biāo)鋁型材制作，加以膠條裝飾，堅固耐用外觀美麗，底部安裝 4 個萬向腳輪，腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置；